Этот раздел нашего сайта подскажет вам, как выбрать аккумулятор правильно. Вы узнаете все особенности и характеристики автомобильных батарей, на которые важно обращать внимание при покупке.
Выход автомобильных аккумуляторов из строя - обычное дело. Только сроки службы их бывают разные. Главной причиной разрядки служит сульфитация пластин, которая возникает в результате их работы. Процесс этот, увы, неизбежен. Неполная зарядка, вибрации, скачки температурного режима, выводят из строя автомобильные аккумуляторы.
Следует обратить внимание на то, что конструкция автомобильного аккумулятора не переносит холодов. С наступлением зимы теряется мощность. При понижении температуры на один градус, сила теряется на 1-2%. Понижение температуры усугубляет процесс. Часто бывает, что после ночных заморозков, двигатель заводится с трудом или его нет возможности вообще завести.
Важно серьезно отнестись к выбору аккумулятора. Обязательно обратить внимание на два очень важные параметра: емкость и величину тока холодной прокрутки. Их размеры не должны быть меньше тех, которые указаны заводом изготовителем. Не должно быть и большое превышение этих параметров, так как оборудование автомобиля, а именно генераторы, рассчитаны на определённую величину.
К исключению относятся – тюнингованные автомобили любителей автозвука. В этих автомобилях дорабатывается вся электрическая система машины и генератор устанавливается более мощный.
Насторожить должны и значительно меньшие габариты нового аккумулятора в сравнении с его предшественником, так как технология свинцово-кислотных аккумуляторов вот уже больше сотни лет не претерпела каких-либо значительных изменений. Конечно, маленькие габариты и вес – явление положительное. Хорошо, если это - результат технического прогресса, а бывают случаи, когда производители экономят на материалах и компонентах, что сказывается на сроках службы батареи и других её параметрах.
Если вы решили автомобильный аккумулятор купить, лучше остановить свой выбор на батареях новых моделей. Конструкция новых аккумуляторов состоит из ряда дополнительных элементов. Эргономичная рукоятка для переноски, встроенный индикатор, щитки, закрывающие клеммы, которые снижают риск короткого замыкания - будут очень удобными для водителей.
Каждый автолюбитель при покупке авто аккумулятора должен позаботиться о том, чтобы в наличие было подходящее зарядное устройство. Ведь зарядные устройства необходимы для восстановления емкости севшего аккумулятора.
Как часто вам придется заряжать аккумулятор, зависеть будет только от условий его эксплуатации. Однако эксперты рекомендуют минимум 2 раза в год проводить профилактическую подзарядку, накануне зимы и весной. Это позволит заметно продлить жизнь аккумулятора, а также избежать лишних проблем с пуском двигателя.
Выбор автомобильного аккумулятора, все сложности.
|
|
Одной из основных деталей автомобиля является аккумулятор, без которого трудно себе его представить. Функция аккумулятора заключается в накоплении энергии, для того чтобы в последующем ее использовать. Для бесперебойной работы автомобиля, необходим качественный аккумулятор и поэтому очень важно правильно его выбрать. Вот основные критерии при выборе аккумулятора ... подробнее
|
Общие характеристики аккумуляторов
|
|
Аккумуляторная батарея считается источником энергии для питания всех потребителей тока в автомобиле при неработающем моторе либо работающем с небольшой частотой вращения коленчатого вала.
Во множестве авто используют свинцовые (кислотные) батареи. Они имеют маленькое внутреннее сопротивление и готовы на протяжении краткого интервала времени (пара секунд) ... подробнее
|
Что означает термин «гибридный аккумулятор»?
|
|
«Гибридными» именуют аккумуляторные батареи, которые созданы по специальной гибридной технологии. Сущность гибридной технологии, использованной в производстве заключается в том, что сетки положительных (+) и отрицательных (-) электродов изготавливают из различных сплавов: плюс - из свинцово-сурьмянистого, а минус - из свинцово-кальциевого сплава.
Таким ... подробнее
|
Подбор аккумуляторной батареи. Часть 1
|
|
Основным критерием при выборе автомобильного аккумулятора является его емкость.
Автомобилестроители скрупулезно подбирают все детали электрической системы, включая генератор и автоаккумулятор по совместимости друг с ином так, чтобы получить равновесие. Начальным параметром тут является мотор - его объем и число навесных аппаратов, включая компрессор кондиционера, которые ... подробнее
|
Подбор аккумуляторной батареи. Часть 2
|
|
Схожая ситуация с японскими авто. Создавая маленькие транспортные средства, японские конструкторы настоль плотно заполнили подкапотное пространство, что и авто аккумулятор стала уже своих европейских и заокеанских собратьев. Приобретая "подлинный" (не европейской сборки) японский либо корейский машину нужно быть готовым к тому, что на положенное ему место встанет ... подробнее
|
Подбор аккумуляторной батареи. Часть 3
|
|
Нагрузочный тест показывает исправен ли автоаккумулятор и горазд ли он удерживать нагрузку, нужную для пуска мотора. Для проверки к тоководам присоединяют сопротивление, соответствующее сопротивлению электрической системы при пуске авто. В бытовых и гаражных ситуациях это пробник (устройство N Э108, не путать с Э107!). После приблизительно 15 сек. под нагрузкой автоаккумулятор ... подробнее
|
Основные типы конструкций аккумуляторных батарей. Обслуживаемые аккумуляторные батареи
|
|
В зависимости от конструктивных особенностей аккумуляторные батареи дозволено поделить на 3 типа: обслуживаемые; малообслуживаемые; на все 100% необслуживаемые.
Обслуживаемые аккумуляторные батареи
Обслуживаемые аккумуляторные батареи требуют непрерывного контроля степени электролита и его плотности. Это происходит из-за того, что при изготовлении пластин для возрастания ... подробнее
|
Основные типы конструкций аккумуляторных батарей. Малообслуживаемые аккумуляторные батареи. Часть 1
|
|
В 1969 год заокеанская компания AC Delco сделала батарею, в которой место сурьмы в материале решеток занял кальций. Использование кальция дозволило сократить выделение газа в 10 раз. Помимо того, использование конверт-сепараторов дозволило сделать над пластинами больший резервный резерв электролита. В итоге при пониженном расходе дистилированной воды выкипание увеличенного ... подробнее
|
Основные типы конструкций аккумуляторных батарей. Малообслуживаемые аккумуляторные батареи. Часть 2
|
|
В торговую сеть компании-изготовители поставляют аккумуляторные батареи как залитыми на заводе электролитом (т.е. на все 100% готовыми к работе), так и в так называемом сухозаряженном исполнении. У сухозаряженного автомобильного аккумулятора пластины деталей на все 100% готовы к работе, т.е. в процессе формировки батареи им приданы свойства, нужные для последующего функционирования. ... подробнее
|
Основные типы конструкций аккумуляторных батарей. Необслуживаемые аккумуляторные батареи
|
|
По эталонам DIN «необслуживаемость» аккумуляторной батареи подразумевает расход дистилированной воды поменьше 6 г/А/час. На практике к необслуживаемым батареям относят такие, в конструкции которых применен комплекс решений, направленных на достижение весьма низкого темпа расхода дистилированной воды. В итоге чего предполагается, что срок выкипания критичного ... подробнее
|
Конструкция аккумуляторной батареи. Часть 1
|
|
Современная авто аккумулятор состоит из следующих главных частей:
моноблок (корпус), служащий резервуаром для электролита;
крышка;
пластины;
сепараторы;
соединительные выводы.
Моноблок
Изначально корпус (моноблок) аккумуляторной батареи был деревянным, выложенным внутри листовым свинцом, после этого - эбонитовым. 1-ые корпуса аккумуляторных батарей из синтетических ... подробнее
|
Конструкция аккумуляторной батареи. Часть 2
|
|
Пластины
Пластины автомобильного аккумулятора обеспечивают протекание главных электрохимических процессов работы батареи. Пластины автомобильного аккумулятора представляют собой свинцовые решетки с нанесенной на них энергичной массой. Первоначально активная масса решетки представляет собой порошок из мелко размолотого свинца с добавлением легирующих материалов, ... подробнее
|
Конструкция аккумуляторной батареи. Часть 3
|
|
Соединительные выводы
Детали батареи соединяются между собой ступенчато с поддержкой межэлементных соединений (МЭС). есть 2 главных типа МЭС:
обычные МЭС, при которых детали соединяются между собой поверх крышки аккумуляторных батарей. В текущее время данный тип МЭС используется в некоторых отечественных батареях и батареях для тяжелых грузовиков (исполнение Heavy Duty);
МЭС, ... подробнее
|
Автоаккумуляторы подробности и особенности. Часть 1
|
|
Автоаккумулятор - химический источник электричества, в котором энергия химической реакции неоднократно преобразуется в электрическую и напротив. Следовательно, автоаккумулятор, имея вероятность преобразовывать химическую энергию в электрическую, горазд запасать ее и беречь в течение долгого времени. Заряжаясь, автоаккумулятор накапливает электрическую энергию, разряжаясь, ... подробнее
|
Автоаккумуляторы подробности и особенности. Часть 2
|
|
В результате, в цепи образуется направленное движение ионов, и течет электричество. Такой процесс представляет собой разряд автомобильного аккумулятора. При подключении к автомобильному аккумулятору внешнего источника электричества начинается обратный процесс - заряд. При зарядке активная масса пластин восстанавливает свой первичный состав, плотность электролита растет. ... подробнее
|
Автоаккумуляторы BАNNЕR Uni Bull - АКБ нового поколения
|
|
Фирма BАNNЕR (Австрия) представила новенькую линейку АКБ серии Uni Bull - исключительную в мире, владеющую запатентованной охраной ACCUSAFE от протекания электролита. Всякая банка авто аккумуляторов оборудована пробкой со особой мембраной, а также встроенной системой улавливания паров электролита, их конденсации и рециркуляции. Вследствие этому, задача выкипания жидкости целиком устранена, ... подробнее
|
Анатомия мощности
|
|
Те, у кого в машине стоит стереосистема правда бы с одним моноканальным усилителем, очаровательно знают, насколько важно еаличие на борту машины автомобильного аккумулятора высокой емкости. Когда мотор функционирует, покупатели, находящиеся на борту кара, снабжаются энергией от генератора, и тут вопрос электроснабжения стоит не так остро.
Тем не менее во время долгой стоянки, ... подробнее
|
Европейская система идентификации автомобильных аккумуляторов (ETN)
|
|
Обозначение ETN было разработано европейским союзом изготовителей аккумуляторных батарей как вспомогательное средство для идентификации авто аккумуляторов. Целью разработки было подмога изготовителям и покупателям для однозначногоопознования аккумуляторной батареи.
Номер ETN - это система из 9 цифр, поделенных на 3 компании. Вся группа состоит из 3 цифр.
Скажем автоаккумулятор ... подробнее
|
Автомобильные автоаккумуляторы. Часть 1
|
|
Разговор пойдет про 'обычные' кислотные автоаккумуляторы, т.е. прямоугольные коробочки ценой приблизительно до 5 тыс руб..
1. Емкость нормального автомобильного аккумулятора составляет 45-65 ампер.часов
Электричество стартера составляет приблизительно 180 ампер, т.е., теоретически, исправный автоаккумулятор может вертеть мотор приблизительно 15-20 минут, в реалиях такого ... подробнее
|
Автомобильные автоаккумуляторы. Часть 2
|
|
И что бы 2 раза не вставать про уход и зарядку.
1. Если на крышке автомобильного аккумулятора видны пробки либо легко снимающаяся крышка, то приблизительно раз в пол года в него нужно доливать дистиллированную влагу, вода доливается до нижнего края 'колодцев' под крышкой. Вода покупается в автомагазинах. Имейте ввиду что снизу на крышках могут быть капли резкой кислоты. ... подробнее
|
Аккумуляторы для катеров и лодок. Часть 1
|
|
Что из себя представляетаккумулятор для лодки и чем он различается от прочих таких же собратьев, которые держат в себе такое же число тока, что и автомобильные, торговые автоаккумуляторы и также мото автоаккумуляторы. Это, раньше всего исполнение 2-х функций единовременно плюс работа в паре, когда 1 автоаккумулятор для лодки исполняет одну функцию, а иной - иную. 1-я - это стартерная ... подробнее
|
Аккумуляторы для катеров и лодок. Часть 2
|
|
Автоаккумуляторы серии MARINE MASTER глубокого разряда (deep cycle power) Автоаккумуляторы глубокого разряда используются для приобретения долгого, неторопливого разряда меньшей мощности в течение нескольких минут либо часов, в случаях, когда необходимо большой разряд: питание электромоторов либо обеспечение энергоемких вспомогательных морских приборов (глубиномер, эхолот, радиостанции, ... подробнее
|
Тяговые автоаккумуляторы, грузовые автоаккумуляторы
|
|
В современном мире сложно продемонстрировать себе жизнь без грузовых автомобилей, они используются во всех областях деятельности, начиная с транспорта и заканчивая строительством и сельским хозяйством. Для добротной работы и бесперебойного питания грузовиков мы предлагаем тяговые автоаккумуляторы, которые трудятся в всяких климатических ситуациях, а также не ... подробнее
|
Мотоциклетные автоаккумуляторы гелевого типа
|
|
Мотоциклетные автоаккумуляторы гелевого будут устойчиво держаться при наклоне скутера либо мотоцикла. Именно потому такие батареи - наилучший подбор в качестве автомобильного аккумулятора для мотоциклов. Очень важно, чтобы автоаккумуляторы для мотоциклов отвечали нормам безопасности и безопасности. А гелевые мотоциклетные автоаккумуляторы не разрешают электролиту вытечь ... подробнее
|
Свинцовый аккумулятор Atlas Dynamic Power
|
|
Батарея ATLAS DYNAMIC POWER (Атлас) пришла в 2004 г. на смену благополучной модели Atlas CXT Gold. ATLAS DYNAMIC POWER (Атлас) - это целиком необслуживаемая батарея класса MF (Maintenance-Free) в запаянном корпусе (Sealed Technology), решетки электродов которой изготовлены по спецтехнологии Ca/Ca.
Ассортиментная линия автомобильных аккумуляторов ATLAS DYNAMIC POWER (Атлас) включает аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомашин ... подробнее
|
Литий это будущее!: Литийионные аккумуляторы. Часть 1
|
|
Многие изготовители делают ставку на новые автоаккумуляторы и обещают уже через 2 года серийные электрокары. Прототипы, в том числе гибридные, проходят последние испытания. Исполнят ли автогиганты свои обещания?
Множество делает ставку на литий. Такие колоссы, как General Motors, Тойота и Subaru, а также маленькие фирмочки как бы Tesla, Th!nk и Lightning планируют до 2010 года наконец-то совершить ... подробнее
|
Литий это будущее!: Литийионные аккумуляторы. Часть 2
|
|
Однако это условие обеспечивается только при условии, что никель-металл-гидридные автоаккумуляторы в эксплуатации будут разряжаться максимум до 55% емкости и подзаряжаться максимум до 70%. На практике это равносильно тому, что в бак, вмещающий 100 л горючего, вы можете залить лишь 15 л. Превосходство литиевых авто аккумуляторов в том, что у них пригодная емкость гораздо выше, и ... подробнее
|
Особенности литиевых аккумуляторов
|
|
Что такое литий
БУРЛЯЩИЙ МЕТАЛЛ
Литий (Li) как химический элемент был открыт в 1817 г., однако его индустриальная добыча стартовала только в 1923-м. Это щелочной металл, самый легкий среди твердых деталей - при равном объеме он весит вполовину поменьше дистилированной воды. В чистом состоянии литий легко воспламеняется, входит в безумную реакцию с водой и энергично корродирует. ... подробнее
|
Дозволено ли применять внутреннее сопротивление автомобильного аккумулятора для проверки автомобильного аккумулятора?
|
|
Уже достаточно давным-давно многим знакомы приборы для проверки авто аккумуляторов, принцип действия которых основывается на взаимоотношения между внутренним сопротивлением автомобильного аккумулятора и емкостью автомобильного аккумулятора. Некоторые приборы (нагрузочные вилки и сходственные приборы) предлагают оценить состояние автомобильного аккумулятора по ... подробнее
|
Автоаккумулятор и температура
|
|
При хранении в аккумуляторе происходят химические реакции в итоге которых активные вещества автомобильного аккумулятора превращаются в сернокислый свинец - автоаккумулятор отчасти либо на все 100% теряет свою способность накапливать и отдавать электрическую энергию. При высокой температуре хранения данные реакции (и потеряемкости автомобильного аккумулятора) ... подробнее
|
Как выбрать аккумулятор?