Все про авто аккумулятор

Значение стандартного саморазряда не эксплуатирующейся в течение 14 дней АКБ, при температуре 25?С не обязана быть выше 10%, а после бездействия более 28суток -20%. 

Саморазряд, превышающий эти значения, считается завышенным.

На значение саморозряда в большей степени оказывает влияние температура воздуха, при невысоких температурах саморазряд снижается.

Первопричины высокого саморазряда:

-        Замыкание выводов батареи;

-        При бурном  газовыделении  во время заряда плоскость АКБ может быть промочена электролитом;

-        Замыкание электродов различной полярности активной массой;

-        Разрушение сепаратора;

-        Образование паразитных (районных) токов в активной массе пластинок примесями, попавшими в батарею с электролитом    или  дистелированной водой (необыкновенно железо и медь);

-        Небрежная заливка электролита.

Значение саморазряда сможет быть более 5-10% емкости аккумулятора в день, вследствие чего АКБ сможет на протяжении 10-20 дней разрядиться полностью.

Для нейтрализации электролита надо использовать ветошь, намоченную в 10% водном растворе нашатырного спирта или же в 10% водном растворе кальцинированной соды. Крышки  АКБ в это время  обязаны быть плотно закрыты. Нужно наблюдать, дабы растворы не попали в электролит.

Содержание в электролите незначимого количества меди и железа приводит к повышению саморазряда аккумуляторной батареи.

Вследствие этого для изготовления электролита надо использовать исключительно чистую дистиллированную воду и химически чистый электролит.

Добавить комментарий

	Имя (обязательно)
	E-mail
Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации: